羅陽笑容謙遜，一身藍色工作服整潔利落，淺色眼鏡后目光柔和。
即便擔任大型國企“一把手”，他也性格和善，為人低調。當他猝然離世的消息傳出后，記者追尋其人其事，才發現他沒有高談闊論，沒有轟轟烈烈，只有默默承擔，勤懇實干。
他留給身邊人的三個印象，感人至深。
印象一：“他總是把空間讓給別人，把困難留給自己?！?/p>
一架新機從設計到制造，從試用到維護，擔任沈飛董事長、總經理的羅陽是“關鍵人物”。與羅陽有過合作的人都說，他用堅強和隱忍維系飛機研制鏈條的順暢和平衡。
制造與設計單位是一對矛盾體。設計者愿意立足技術最前沿，而在工藝水平相對落后的我國航空制造業，設計意圖很難完全工程化實現。但作為新機研制生產總指揮的羅陽，總是給上游最大的創新空間。
殲－15艦載機總設計師、中航工業副總工程師孫聰說，研討設計方案時，羅陽很少要求修改，以降低制造難度，總是鼓勵我們大膽設計，加工制造時遇到了困難他再去想辦法。在殲－15身上，羅陽和他的團隊攻克了很多工藝難點，突破了起落架、機翼折疊、阻攔鉤等關鍵技術，從設計發圖到新機下線創造了我國航空史上的研制速度奇跡。
沈陽是我國重要的飛機研發制造基地，除了沈飛，這里還有多家飛機研究、設備制造廠所。在中航工業沈陽黎明航空發動機有限責任公司總經理孟軍眼中，沈飛不僅是這其中的大哥企業，羅陽也很有老大哥的范兒。
“作為沈飛的關鍵設備供應商，公司每當遇到資金困難，只要向羅陽提，他都會毫不猶豫，盡快解決?！泵宪娬f，他的著眼點不僅僅單純從沈飛的利益出發，維護的是整個飛機生產鏈的順暢。
沒有羅陽的堅持，就沒有我國第三代航空發動機的成熟成長。羅陽作為生產現場總指揮，冒著風險決策，推動使用國產發動機。孟軍說：“飛機平臺沒有自己的國產發動機，將來不可能成為一個完整的產品，羅陽為我國航空發動機行業做出了大大的貢獻。”
同樣，軍方的高標準高要求，常常把制造方“逼”入艱難境地。海軍裝備部飛機辦公室主任李鳴說，軍方要求，將殲－15打造為“精品工程”。精品，即最小化的誤差、零缺陷的產品質量，這也意味著企業要付出更多的努力。
“你說怎么干，我們就怎么干”——這是羅陽常說的一句話。為提高速度，羅陽打破先在研究所設計、后進沈飛制造的老規矩，將兩個單位的研制人員整合為一個“飛鯊”團隊，不分你我，不分先后，聯合設計，聯合制造。飛機移交軍方試飛和訓練后，羅陽又提前組織了與海軍部隊同吃同住的保障團隊。
“將空間讓給別人，將難題留給自己，唯有一顆寬厚豁達、銳意進取之心才能做到?！敝泻焦I黨組書記、董事長林左鳴說，在國防發展的大局和航空技術追趕的大義上，羅陽沒有絲毫含糊！
印象二：“不擺架子、不會訓人，他哪像個當官的？”
領導1.5萬人的大型國企，羅陽給干部職工們的印象卻出現很大反差，一面是他熱情似火，一面是他謙遜柔和，無論哪一個似乎都不是平日人們以為的為官之道。
剛參加工作時，羅陽就是個熱心人。曾經同一個設計室的李文志還記得，那時候多數同事都是外地人，看到大伙長期吃食堂沒有油水，羅陽就偶爾請同事們到他沈陽的父母家去改善一下伙食。但又怕大家不好意思，就編出幫忙搬家具、打掃衛生種種理由，貼心而又溫情。
當上企業領導后，羅陽在趕任務同時，總不忘對職工們多一分關心。試飛站崗位關鍵、條件艱苦、工作強度大，站長張曉強幾乎每周都能看到羅總來到現場。“深夜看到大伙加班，他操起電話，叮囑后勤一定要給現場加餐；進入冬季害怕工人凍手，他又讓公司給外場人員每人配發了一個暖手寶御寒。”
很多人認為，當領導必要時在下屬面前擺擺架子、耍耍威風，才能壓得住陣腳，而羅陽卻與這一想法相去甚遠。秘書任仲凱找羅陽批材料，羅陽簽字很小，任仲凱不得不提醒，您寫得這么小，讓副總們怎么寫，但他卻不以為然。集團公司領導合影時，作為主力廠“一把手”的羅陽總是往旁邊站，秘書提醒他應該往中間靠，他卻說：“這種事情，站在哪里還不都是一樣？”
自古言“慈不掌兵，情不立事”，羅陽卻很少訓人。有一回沈飛發生安全生產事故，很多干部職工都惴惴不安，認為“這回領導一定會拍桌子，處分人”。沒有想到的是，第二天安全生產會議上，羅陽竟然細細講解起從八個方面抓生產、保安全的方法。
辦公室副主任呂殿凱看在眼里，急在心里，毛遂自薦當起了老師?！霸撚柕臅r候訓，必要時拎出一個人來質問，殺雞儆猴?！币环览碚f得羅陽直點頭。但是批評的話從身材高大的羅陽口中說出來，卻還是那么中肯、中聽，讓呂殿凱哭笑不得。
新機試制部部長張國勝匯報工作，講到任務完成困難太大，被羅陽批評一頓：“弄不好處理你！”第二天張國勝著急上火嘴上起大泡，羅陽一看心疼不已，趕緊安慰：“我那天心情不太好，不就是說你兩句嘛……”
只有妻子王希利了解羅陽的心。“每研制一個新型號，接到一項大任務，羅陽回家常說，是下屬們、職工們在幫他的忙?！蓖跸＠嬖V記者，所以遇到問題時，羅陽不是馬上想到批評和責罰，而是考慮這個問題為什么出現，如何解決，“他深愛自己的團隊！”
正是在這樣一位帶頭人的領導下，5年來沈飛在實現多個型號首飛的同時，企業產值也從40多億元上升至120億元，利潤年均增長34％。
對事業和職工的深厚情誼，也讓職工們記在心上。去世當天，羅陽工作過的沈飛和中航工業沈陽所近萬名職工自發回到單位，迎風站立，送領導最后一程。
印象三：“他愛家庭，航空卻成全家的晴雨表。”
年輕時愛排球、愛攝影、愛下棋的羅陽，在家人眼中是一個有情趣、懂生活的人。然而這些年對事業的追求，讓全家人的心情隨航空而動。
羅陽的孝心是出了名的。7年前父親去世后，羅陽不論多忙，也要抽出時間去干休所探望老母。勞累一天的羅陽，喜歡在母親的床上躺一會兒，和老人聊聊天，哪怕只有十分八分鐘就要站起來往外走。79歲的老母親吳傳英說，羅陽每次左手扶車門，右手抬起來告別的樣子，仿佛還在眼前。
妻子王希利說，羅陽出差走到哪里，給她打打電話，問問女兒近況，幾乎成為習慣。女兒羅靚在上海念大學快兩年了，別的家長都去看過孩子，只有他們倆例外。有一次假期回校前，王希利擅作主張告訴羅靚：“這學期媽媽爸爸會去看你?！睕]想到這句話被孩子記在心上，回校碰到同學就提，又是自豪，又是期待。王希利把這事告訴羅陽，父親一聽就受不了了，兩人擠出一個周末去看了孩子一趟。
“其實有很多機會，羅陽去上海附近出差，但一直沒去看過女兒?！蓖跸＠嬖V記者，她幾次提醒丈夫去看看孩子，但他不爭執、不辯解，干完工作就回來了，“我知道他忙，也就不責怪?！?/p>
王希利說，她和羅陽也有很多夢想，也期待著抽空出去走一走，轉一轉。每次提到這個話題，羅陽總說“等退休以后吧”。有一次王希利急了：“你要是這么說的話，我就盼著咱倆快快老了……”
平時晚上九、十點鐘回家，羅陽會坐在電腦前，聽一聽舒緩音樂，看看網上的圍棋對局，這是他難得的放松。妻子將切好的水果端到他面前，他會深情對視：“謝謝老婆，你太好了！”
“他是一個對生活要求低，很容易滿足的人。”王希利說，比如我的廚藝這些年也沒有什么大的長進，羅陽卻從來都不挑。“有時候我自己都覺得難吃，他卻吃得津津有味，還一個勁兒地夸我做得好?！?/p>
然而每當趕上關鍵任務，早出晚歸的羅陽會變得雙眉緊鎖，身影疲憊。深夜回家，王希利有時責怪他不愛惜身體，羅陽會說：“你沒上工廠去，你沒看看一線工人，他們比我還辛苦。我還能回家睡一覺呢，而工人們卻住在車間里，有的累得直打晃，還在那兒堅持！”
“每當有重大任務，他一回家我就會迎上去問'任務完成得怎么樣？'他說好，非常好，我們都高興得像孩子一樣?！蓖跸＠f，羅陽高興，我就高興，新機研制成不成功，飛得好不好，已成為這個家庭的晴雨表。
“任務完成的興奮過后，羅陽總會認真地對我說，'我一定要重獎我手下的人。'”王希利說，羅陽是一個懂得感恩的人，如果他還在世，到年底又會籌劃來年給職工漲多少工資，又會在每個早晨一起床就看天氣了。“他希望日日晴好，早點讓飛機試飛上天，他就這么跟時間賽跑！”
來源：新華網 2012年12月10日
編輯：鐘婷